一年春作首，奋进正当时。最近一段时间，随着一个个重大交通项目释放出新的信号，南湖区掀起了“大干交通、干大交通”的热潮，全力冲刺一季度“开门红”。

今年春节过后，南湖区擂响了亚太路科创带和城市创新区“两大主平台”建设的战鼓，火力全开拼发展。置身大平台建设的“新坐标”，南湖交通路网畅通正当其时，当前320国道改建、凤余支线北延亚太路、七沈公路贯通、杭浦高速公路海盐联络线（一期）等一批重大交通项目提速推进，全力打通城市发展经脉。

近日，作为项目前期推进中的重要一步，新老07连接线（新大路桥至新07段）工程可行性研究报告技术评审顺利通过，这也为项目早日开工建设奠定了扎实基础。评审会上，与会代表和专家听取了编制单位对工可报告的汇报，认真审阅了工可报告和相关材料，最终一致认可通过。

新老07连接线（新大路桥至新07段）工程起于在建新大路桥，路线沿孔庙塘河道向南，终于新07省道，总投资6.82亿元。全程以高架形式建设，主线长1.78公里，起终点均采用互通形式分别与新大路桥、新07省道相接。同时，新老07连接线工程的另一段（老07至广益路段）也在日前完成了工程可行性研究报告技术评审。

“新老07连接线是南湖区贯通南北的一条重要道路，也是七沈公路贯通的重要组成部分，项目建成后将进一步完善区域路网结构，提高路网服务水平，也将全面推动亚太路科创带创新要素加快集聚、充分涌流。”南湖区交通运输局相关负责人表示，目前新老07连接线（新大路桥至新07段）正在开展用地报批。

除新老07连接线工程外，近日杭浦高速公路海盐联络线（一期）项目也迎来了重大进展，工程可行性研究报告正式获省发展改革委批复，这也标志着该项目前期工作取得了突破性进展。

杭浦高速公路海盐联络线（一期）工程涉南湖区和海盐县，是乍嘉苏高速和杭浦高速的联络线，已列入国家“十四五”规划102项重大工程项目清单及《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》，项目主线以高架形式向南，全长12.38公里，按双向六车道高速公路建设。

梅花洲科创新城是亚太路科创带上的重要支点。杭浦高速公路海盐联络线（一期）工程的建设，将成为梅花洲科创新城以及南湖区连接海盐县的快速便捷通道，不仅缩短了两地之间的时空距离，更是对南湖区走出去融入长三角一体化发展以及嘉兴市域交通一体化建设具有至关重要的意义。目前，项目初步设计报批等工作在有序推进中，力争早日开工建设。

今年，南湖区政府工作报告提出，拿出“大干交通、干大交通”的气势，加快完善“六横六纵三连”骨干路网。以大交通拉开城区框架，意味着南湖区要以交通“大突破”牵引“大流通”，促进“大发展”。

嘉善罗星至南湖七星（南湖段）通道建设稳步推进；嘉兴市双溪路（茶园路）下穿沪昆铁路立交工程建设现场热火朝天；320国道改建工程已完成施工招标，正在开展用地报批，项目整体管线迁改、下穿段部分施工等正在进行中；凤余支线北延亚太路工程进入项目选址、用地预审阶段，各前置专项报告正在编制中……一个个重大交通项目“引擎”轰鸣，回荡着南湖区高质量发展的铿锵号角。

据悉，南湖区还专门成立了交通重点项目推进专班，下设工作组，定期召开例会、开展督查，研究协调项目推进中存在的各类问题，主动上前破解困难，压实项目责任，凝聚工作合力，力争项目早启动、早开工、早建成。